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la stagione 2010 si è appena conclusa e pur con alti e bassi, non è stata priva di soddisfazioni.

Per Mattia è stato l’esordio nella categoria Easykart 100, dove ha corso grazie ad una deroga della CSAI, in quanto non aveva l’età minima richiesta. Chiaramente ha dovuto confrontarsi con piloti molto più grandi ed esperti, che molto spesso non hanno gradito di trovarsi tra i piedi una “recluta” che fin dalla prima gara ha lottato per le posizioni da podio. Purtroppo questa situazione si è tradotta in scorrettezze in pista che hanno privato Mattia di risultati ancora migliori di quelli ottenuti. Comunque il rendimento è stato più che buono, ed è significativa  la posizione media in qualifica che, sulle sedici gare disputate, lo pone in seconda fila  con il terzo tempo.

Il momento top della stagione, è stato sulla pista di Corridonia (MC) dove ha ottenuto pole position, vittoria e giro veloce, battendo il dominatore della stagione Dario Orsini e risultando il vincitore più giovane di sempre. Il momento peggiore è stato a Cecina (LI) quando nel giro di lancio, partendo dalla prima fila, il motore si è ammutolito per una candela in corto. Tra questi due estremi, ci sono state tante gare che, a prescindere dal risultato ottenuto, hanno sicuramente contribuito ad aumentare il bagaglio di esperienza e soprattutto a vivere intense giornate di sport e divertimento.

La classica trasferta in Polonia in occasione del campionato europeo, ci ha fruttato un ottimo secondo posto. Anche le finali mondiali svolte a Castelletto di Branduzzo (PV) ci hanno visto protagonisti: primo nelle prove libere e nel warm-up, primo tempo in qualifica nel proprio gruppo, vincitore di tutte le manches di qualificazione. Chiaramente le aspettative per la finale erano alte ma purtroppo la pioggia ha rimescolato le carte. Dopo un’ottima partenza, Mattia è arrivato in testa alla staccata in fondo al rettilineo su una pista bagnata e particolarmente insidiosa ed a causa di un piccolo errore di valutazione, è arrivato leggermente lungo mettendo le ruote sull’erba, scivolando così in settima posizione. Non si è perso d’animo e la rimonta l’ha ripagato con un prestigioso secondo posto.

Riepilogo dei risultati:

Classifica finale Zona Centro (8 gare valide):   2° classificato

Classifica finale Zona Nord  (8 gare valide):  4° classificato

Campionato Europeo (Prova singola):  2° classificato

Campionato Mondiale (Prova singola):  2° classificato

Oltre alle gare, durante la stagione, si sono aggiunte altre esperienze come i test con i kart della categoria internazionale 125cc KF3, test con il potentissimo kart della categoria KZ a marce da 40cv, ed una presa di contatto con la Formula Renault 2000.

Dopo un giusto periodo di riposo e di concentrazione sull’attività scolastica, verranno pianificati i programmi per la prossima stagione.

Vi terremo aggiornati!!